Bienvenue sur le site de l’Atelier Vélo de Maxéville

L’Atelier Vélo de Maxéville est heureux de vous accueillir sur son site.

Depuis mars 2016, l’Atelier Vélo de Maxéville est une association dont les buts sont, d’après ses statuts :

  • le développement de toutes les actions visant à accroître, améliorer et faciliter l’accès pour tous au vélo,
  • la contribution au lien social à travers le tissu associatif de Maxéville,
  • la promotion et l’aide à l’utilisation du vélo en ville,
  • l’apprentissage de la réparation de son vélo,
  • la récupération de vélos destinés à la destruction, afin de les recycler (réhabilitation ou pièces détachées).

Nous vous tiendrons régulièrement au courant de nos actions sur ce site.

Nouveaux horaires à partir du 16 septembre 2019

Bonjour à vous,

Vous le savez, les permanences de l’atelier vélo de Maxéville sont
tenues par des bénévoles, qui donnent à l’atelier une partie de leur
temps libre. Pour divers impératifs, ces temps libres sont parfois
amenés à varier.

À partir du 16 septembre, merci à vous de noter les nouveaux horaires de
l’atelier. L’atelier sera ouvert désormais :
– les mercredis de 15h à 18h,
– les samedis de 9h à 16h non-stop
La permanence du lundi après-midi est supprimée.

Merci à vous,
Cordialement,
Nicolas Creusot pour l’atelier vélo de Maxéville.

SORTIE CONVIVIALE LE 15 AOÛT 2019

 

Bonjour à toutes et à tous !

 

 

 

l’atelier vous propose une balade jeudi 15 août. Il s’agit du parcours 
de la boucle de la Moselle, une boucle qui relie Nancy à Toul, d’une 
distance de 80 à 90 km. Le parcours est sans difficulté, nous suivons 
les canaux, la Moselle, avec très peu de dénivelé. Le parcours est 
essentiellement sur voies cyclables, sauf quelques tronçons sur 
départementales, notamment entre Frouard et Liverdun (6-7km) et entre 
Maron et Sexey aux Forges (2-3 km).

 

Pour prendre connaissance du trajet veuillez cliquer sur le lien suivant :

cyclotourisme-mag.com/…/54-Voie-verte-des-boucles-de-la-Moselle.pdf

Le départ sera donné à 9h depuis l’atelier vélo à Maxéville.

Nous déjeunerons aux environs de Toul vers 12h, repas tiré du sac. Retour sur 
Nancy/Maxéville vers 16-17h.

Quelques rappels pour le bon déroulement de cette balade : les balades 
organisées par l’atelier sont et restent des BALADES. En aucun cas, il 
ne s’agit de parcours cyclosportifs, aucun esprit de compétition n’est 
en jeu. Nous partons et rentrons ensemble. Nous roulons à une allure qui 
permet à tout de suivre le groupe. Cependant, assurez-vous tout de même 
d’avoir la forme physique pour parcourir la distance, assurez-vous 
également que votre vélo est en bon état, le casque est conseillé, 
prenez une chambre à air en cas de crevaison (l’atelier prévoira 
quelques outils de réparations). Si vous prévoyez de venir en vélo 
électrique, assurez-vous de la pleine charge des batteries. Dans tous 
les cas, sachez que l’atelier n’a pas de voiture d’assistance  :o)

Merci à vous,
Cordialement,
Nicolas pour l’atelier

 

 

 

L’Atelier du Vélo présent à la Fête des Fraises de Maxéville 2019

A l’initiative de l’association et avec l’appui de la municipalité l’Atelier de Vélo proposait au public un stand durant l’événement, le 09 juin dernier.

Au programme les représentants de l’Atelier du Vélo informaient leurs interlocuteurs des rôles de l’association et de ses adhérents, un mini atelier de réparation et une bonne humeur communicative !

Merci à Bruno, Nicolas, David, Isabelle et sa petite troupe pour les services rendus lors de la manifestation !

Invitation à l’A.G de l’Atelier Vélo de Maxéville le 04/05/2019 à 9h30

Les membres de l’Atelier du Vélo de Maxéville sont conviés à l’Assemblée Générale de l’association qui se tiendra le 04 mai 2019, à partir de 9h30, dans les locaux de la Salle de la Justice, 16 rue de la Justice, à Maxéville.

Vous trouverez, ci-après, la convocation officielle, au format pdf (Acrobat), doc (Word) et odt (Open Office) qui détaille l’ordre du jour de la réunion. En cas d’empêchement, il vous est demandé impérativement de nous retourner le pouvoir, joint au corps du document, à l’adresse suivante : 
Atelier Vélo de Maxéville, 2 rue Lafayette, 54320 MAXEVILLE, 
ou par mail à :  
mailto:contact@velomaxeville.lautre.net.

Format pdf (Acrobat)

invitation_AG_mai_2019

Format doc (Word)

invitation_AG_mai_2019

Format odt (Open Office)

invitation_AG_mai_2019

Nous comptons tous sur votre précieuse et agréable présence !

Programme des balades bucoliques en compagnie des animateurs

L’atelier vous propose pour cette année 2019 quelques sorties réjouissantes. Venez nombreux et nombreuses nous accompagner sur des circuits à découvrir en toute tranquillité !

Les balades de 2019
Ci-dessous, pour le plaisir de toutes et tous, voici le programme des balades 2019. Ce sont des balades pour le plaisir et non sportives, nous partons ensemble et nous rentrons ensemble.
Avant chaque balade, prenez soin de vérifier les points de sécurité de votre vélo : freinage, gonflage… Munissez-vous :

1. D’une chambre à air en cas de crevaison. L’atelier prendra les outils pour les éventuelles petites réparations si besoin.
2. Les mineurs restent sous la responsabilité d’un adulte. Le casque est obligatoire pour les cyclistes de moins de 12 ans.
3. La rubrique lieux/horaires indique deux informations :
• le lieu et l’horaire de départ depuis Maxéville,
• le lieu et l’horaire de passage en cours de balade pour prendre les éventuels cyclistes venant de Frouard/Pompey.
4. Merci d’être précis dans les horaires pour ne pas retarder les balades. Vous pouvez venir 15 à 20 minutes avant le départ de l’atelier pour les petits réglages si besoin.
5. Le kilométrage indiqué est calculé à chaque fois depuis le départ de l’atelier vélo, rue de la République à Maxéville.
6. Les balades sont susceptibles d’être annulées pour cause de trop mauvais temps.

Merci de cliquer sur le lien ci-après pour découvrir le programme qui vous est proposé 😊

balades_2019

 

 

balade 26-août 2018 les boucles de la Moselle

 

Aux amoureux du grand air et des joyaux de la Moselle

Nicolas vous propose pour la fin de cette période estivale,

Une Balade de la boucle de la Moselle
Date : 26 août 2018.
Départ : Atelier vélo de Maxéville, à 9h00.
Durée de la balade : prévoir la journée.
Distance : 85 km environ

Vous trouverez le détail du trajet sur le lien suivant :

http://lorvelo.fr/docs/meurthe-et-moselle/54-Voie-verte-des-boucles-de-la-Moselle-LORVELO.pdf

Ce parcours nous emmène à la base nautique de Messein, par le canal qui
passe au port Ste Catherine, à Nancy.

  • De Messein, nous rallierons Maron, puis Toul.
    Sur cette première moitié de parcours, il y a très peu de route
    départementale. Presque tout le parcours se fait sur voie verte.
  • Arrivés à Toul, nous poursuivrons vers Liverdun, toujours par une voie verte.
  • De Liverdun, nous rejoindrons Frouard. Sur ce tronçon, Liverdun – Frouard,
    nous serons amenés à utiliser la départementale pour quelques kilomètres.
  • À Frouard, nous emprunterons la voie verte Custines – Maxéville, puis retour
    à Maxéville.

Le parcours ne présente aucun dénivelé important, il est facile.
Une pause déjeuner est prévue à Toul, à mi-parcours.
Le rythme de la balade se fera au rythme du cycliste le plus lent, nous
partons en groupe, nous rentrons en groupe.
Des pauses régulières seront faites selon les besoins de chacun.
Le déjeuner sera tiré du sac, à chacun de prévoir son ravitaillement.
N’hésitez pas à prévoir des petits en-cas pour les pauses intermédiaires
(fruits secs, barres céréales…)

En cas de météo annoncée mauvaise, la balade sera annulée.

Nicolas, pour l’atelier vélo.

Venez découvrir avec nous le Bike-Polo !

Venez nous retrouver pour un moment sportif et convivial sous le pont de la Vebe à Maxéville, juste en face de l’Atelier de vélo local.

Avis aux amateurs !

(Crédit photo : Est Républicain)
Faites connaissance avec la pratique du Bike-Polo dans le cadre de rencontres amicales les samedis,  à partir de 18 heures.

Vous devez sans aucun doute vous poser la question : Mais qu’est-ce que le Bike-Polo ?

Ce sport s’inspire du polo à cheval, la monture étant cette fois la bicyclette, chère à nos adhérents !

Le Bike-Polo se joue à 4 ou 5 joueurs (source Wikipédia)

Dans sa version à 5 joueurs, deux équipes de 5 joueurs équipés de maillets s’affrontent sur des vélos, y compris le gardien de but. Le match compte sur deux périodes de 30 minutes chacune. Chaque équipe tente de marquer un maximum de buts à son adversaire sur un terrain dont les dimensions sont de l’ordre de 100 m de long sur 60 m de large.

Chaque joueur est équipé d’un VTT ou d’un BMX ou, pour certains joueurs, d’un vélo à pignon fixe ainsi que d’un maillet tenu dans la main droite. À l’aide du maillet, les joueurs tentent de diriger une balle en cuir vers une cage de but. Il est interdit de jouer la balle en mettant pied à terre ou en provoquant une situation dangereuse. Le joueur peut dribbler, jongler ou jouer la balle avec ses roues. Le droit de passage est donné à celui qui suit ou qui possède le ballon. Le casque est obligatoire.

Dans sa version à 4 joueurs, les deux équipes de 4 joueurs (sans gardien de but) s’affrontent pareillement à la version à 5 joueurs, à ceci près que :

  • Chaque joueur est limité à 3 touchers de balles de suite avec le maillet (limitant ainsi le jonglage),
  • Le terrain est long de 150 m et large de 100 m (contre 100 X 60 m pour la version à 5 joueurs),
  • Les poteaux de but sont espacés de 4 m et ne comprennent pas de barre transversale,
  • Le droit de passage est donnée au joueur qui est dans la ligne de la balle (comme au polo à cheval), ce qui n’est pas forcément le dernier joueur ayant touché la balle,
  • Les corners se tirent à l’intérieur du terrain (et non en coin) sur la ligne des 45 mètres.

Concernant la pratique du Bike-Polo à Maxéville, il s’agit de la pratique du hardcourt bike polo. Il se distingue de son homologue par la pratique exclusive sur terrain dur.

Les règles qui s’appliquent sont les suivantes (source Wikipédia) :

Hardcourt Bike Polo.jpg

 

Le hardcourt bike polo oppose 2 équipes de 3 joueurs sur des surfaces bétonnées, le plus souvent des terrains de tennis, des rinks de street hockey ou un simple parking. Pour l’équipement, il faut bien évidemment un vélo, un maillet qui est le plus souvent bricolé à partir d’un bâton de ski et d’un morceau de tube PVC, une balle de street hockey et de quoi matérialiser les buts d’une largeur légèrement supérieure à la longueur d’un vélo.

Bien que les règles évoluent chaque année, il existe quelques règles fondamentales :

Un match oppose 2 équipes de 3 joueurs, sans possibilité de remplacement.

L’équipe qui gagne est celle qui inscrit le plus rapidement 5 buts ou qui a le score le plus élevé après 10 minutes de jeu.

Pour qu’un tir soit valide, il doit être effectué avec le bout du maillet et non avec le côté le plus large (qui est généralement utilisé pour contrôler la balle ou faire une passe) ; si cette condition n’est pas respectée, on dit qu’il y a « shuffle », le but n’est pas accordé et le jeu continue.

Il est interdit de poser le pied à terre, sinon il y a « foot down » ; le joueur doit alors aller taper avec son maillet le centre du terrain ; on appelle ceci un « tap out ».

Lorsqu’une équipe marque un but, elle doit retourner dans sa moitié et attendre que l’équipe adverse passe la moitié du terrain pour que le jeu reprenne.

Les seuls contacts autorisés sont : corps contre corps, vélo contre vélo et maillet contre maillet.

La convivialité étant le credo de notre club, nulle notion de compétition n’intègre nos rencontres purement amicales destinées à un large public.

Nous vous invitons à partager ces moments de loisirs et de détente en compagnie de joueurs chevronnés qui prendront plaisir à vous faire découvrir et partager leur passion !